Фото: AP / Michael Probst
Массовые отмены рейсов в Европе
Крупнейший немецкий авиаперевозчик Lufthansa с мая по октябрь планирует убрать из расписания около 20 000 коротких рейсов. Это одно из самых масштабных сокращений полётной программы в гражданской авиации со времени обострения конфликта на Ближнем Востоке. Параллельно нидерландская авиакомпания KLM объявила об отмене порядка 160 рейсов в ближайший месяц.
Решение Lufthansa и рост стоимости топлива
Lufthansa уже начала аннулировать около 120 рейсов в сутки, закрывая убыточные маршруты из Мюнхена и Франкфурта как минимум до середины октября. В компании объясняют шаг двукратным удорожанием авиакеросина после начала иранского конфликта. По расчётам перевозчика, отмена 20 000 рейсов позволит сэкономить примерно 40 000 метрических тонн топлива. Обновлённое летнее расписание обещают опубликовать в конце апреля или в начале мая.
Дефицит авиакеросина и реакция рынка
По оценке Международного энергетического агентства, у европейских стран осталось примерно пять недель запасов авиакеросина. На фоне закрытия Ормузского пролива и перебоев в поставках авиакомпании по всему миру сокращают полётные программы или повышают стоимость перелётов. Американская Delta Air Lines в этом месяце объявила о сокращении убыточных направлений примерно на 3,5%, рассчитывая компенсировать около $1 млрд дополнительных расходов на топливо. Азиатские перевозчики Cathay Pacific, AirAsia X и Air New Zealand также урезают маршруты, большинство авиакомпаний ввели топливные сборы или повысили цены на билеты.
Рекордное подорожание авиационного топлива
В начале апреля авиационный керосин торговался дороже $1800 за тонну, что примерно на 120% выше докризисного уровня. Настолько резкий рост стоимости топлива усиливает финансовую нагрузку на отрасль и вынуждает авиакомпании пересматривать планы по объёмам перевозок и ценовой политике.
