Минэнерго готовит снижение норматива биржевых продаж дизеля с 16% до 10%

Суть решения и подтверждение ведомства

Минэнерго планирует снизить норматив обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10% от объема производства. В ведомстве подтвердили подготовку такой меры, сроки её введения пока не озвучены.

«Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%»,

— сообщили в министерстве. Конкретные сроки действия изменения не уточнены.

Кому пойдут высвободившиеся объемы

По плану часть топлива, которая перестанет продаваться через биржу, направят адресно — прежде всего сельхозпроизводителям и социально значимым потребителям. Профильные органы должны подготовить необходимые документы и отчёт о мерах в ближайшие сроки.

Почему меняют норматив и как это влияет на рынок

Биржа формирует оптовую цену топлива, на которую ориентируются участники рынка. Ранее власти повышали обязательную долю биржевых продаж, чтобы обеспечить доступ независимых АЗС и поставщиков к ресурсу и поддерживать рыночные ориентиры цен при сделках внутри вертикально интегрированных компаний.

Однако в условиях текущего топливного дефицита власти решили временно сократить обязательные продажи через биржу, чтобы направлять горючее адресно. Для независимых участников это может означать уменьшение доступного на бирже объёма ресурса.

Влияние на аграриев и уборочную кампанию

Нехватка топлива уже сказывалась на уборочной кампании: по данным отраслевых участников, к началу июля собрано заметно меньше площадей, чем годом ранее. Эксперты связывают отставание не только с погодой, но и с перебоями в поставках и ростом цен на горючее.

По оценкам специалистов, дефицит топлива сокращает суточный объём работ аграриев в среднем на 2–4%. В некоторых регионах сроки доставки, которые обычно занимали 1–3 дня, увеличились до 5–10 дней. При этом крупные хозяйства во многих случаях располагают запасами дизеля для уборки и посевной.

Предыдущие меры и характер изменений

Ранее правительство уже временно снизило норматив обязательных биржевых продаж бензина пятого класса с 15% до 10% на период с 1 июля по 30 сентября. Аналогичная временная формула для дизеля, по ожиданиям, также может действовать несколько ближайших месяцев.

До недавнего времени обсуждались различные варианты, включая оставление прежнего уровня норматива, но сейчас снижение готовится к реализации. В июне перебои или ограничения в продаже топлива фиксировались в большинстве регионов, что привело к поручениям по усилению контроля за поставками сельхозпроизводителям.