На рынке бензина региона Самары отмечается снижение цен на автобензин на фоне задержек поставок и дефицита на внутреннем рынке.
Цены на оптовые партии автобензина на СПбМТСБ снижаются вопреки дефициту на внутреннем рынке, поскольку сроки поставок партий растут и отпугивают покупателей.
Рост простоев НПЗ из‑за атак беспилотников привёл к снижению производства автобензина и напряжённости предложения на рынке, что сопровождается дефицитом в рознице.
Внеплановые простои НПЗ нарушают планы отгрузки по биржевым контрактам, что заставляет переработчиков переносить даты поставок, а трейдеров — сокращать покупки.
Средняя цена автобензина Аи‑92 за последние торговые дни снизилась более чем на 2 000 рублей за тонну, а объем продаж упал примерно на 11%.
Правительство установило пониженный норматив обязательных биржевых продаж автобензина до 10% от выпускаемого объема на период с июля по декабрь 2026 года; 8% можно продавать в рамках адресных сделок на бирже и по внебиржевым договорам.
«Было 700 покупателей, а стало 70» — так описывают ситуацию участники торгов, отмечая снижение спроса и осторожность покупателей.
- Из продаваемых на бирже Аи‑92 и Аи‑95 лишь половина — на базисах с предсказуемыми сроками поставок.
- Самарская и Уфимская группы НПЗ устанавливают самую низкую цену 61 800–62 800 руб/тонн.
- На базисах TAIF‑NK и Танеко цены выше — 85 000–87 000 руб/тонн из‑за более скорых отгрузок.
- Многие трейдеры выбирают базы без дополнительных условий доступа к товару.
Даны данные по средней цене и объему продаж Аи‑92 и Аи‑95 на СПбМТСБ за январь‑сентябрь 2026 года и аналогичные показатели за 2025 год.
