Ил‑114–300 получил сертификат с ограничениями
Импортозамещённому турбовинтовому Ил‑114–300, предназначенному для замены иностранных самолётов на региональных линиях, выдан сертификат эксплуатации с заметными ограничениями по сравнению с предшественником Ил‑114–100.
В документе указаны температурные пределы эксплуатации: полёты запрещены при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C. Также не разрешены полёты в условиях обледенения, при грозе и эксплуатация на мокрых или загрязнённых взлётно‑посадочных полосах.
Лётные испытания машины без иностранных комплектующих завершены. Производитель заявляет, что до начала поставок все ограничения должны быть сняты, поскольку самолёт рассчитан в том числе на эксплуатацию в арктических условиях.
Планировалось, что Ил‑114–300 заменит устаревающие Ан‑24 и Ан‑26, а также иностранные ATR72 и Bombardier Dash 8 на региональных маршрутах.
«Буханка» с композитной бронёй
На выставке «Дрон экспо — 2026» показали модифицированную «Буханку» с композитной бронёй, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Утверждается, что материал делает кузов более стойким при минимальном увеличении массы.
Одна из реакций на экспонат: «Во‑первых, это красиво! Да и во‑вторых, тоже.»
