Заявление и реальная картина
Глава государства заявил о «полном импортозамещении» авиационной техники. Однако на практике ни одна из озвученных моделей — МС‑21, «Суперджет» (SSJ‑100) или Ил‑114 — пока не выпускается серийно в версиях, полностью укомплектованных отечественными деталями для регулярных пассажирских рейсов.
Зависимость от зарубежных комплектующих
Парк SSJ‑100 всё ещё примерно на 70% зависит от импортных компонентов. Франко‑российские двигатели остались без поставок деталей из‑за санкций, что приводит к частым отказам — только за прошлую неделю фиксировались серьёзные неисправности. МС‑21 пришлось перепроектировать под российские двигатели ПД‑14, которые всё ещё проходят обкатку и тесты; аналогичная ситуация с Ил‑114. Полностью импортозамещённые версии этих самолётов остаются на испытаниях, а сроки передачи компаниям постоянно переносятся.
Проблемы с ремонтом западных самолётов
Авиакомпании столкнулись с невозможностью оперативно ремонтировать западные борта. В качестве иллюстрации — значительная часть парка Airbus A320neo и A321neo у одного из перевозчиков простаивает из‑за невозможности обслужить американские двигатели Pratt & Whitney внутри страны или в партнёрских юрисдикциях. Чтобы поддерживать часть флота в воздухе, операторы прибегают к разборке одних самолётов ради запчастей для других и сокращают число рейсов.
Возврат старых моделей не решает проблему
Попытки вернуть в строй советские или устаревшие проекты — Ил‑96, Ту‑214 и т.п. — не снимают системных проблем. Четырёхдвигательный Ил‑96 потребляет много топлива и требует экипажа с бортинженером, что делает эксплуатацию экономически невыгодной. В 2024 году для покрытия потребности в дальних рейсах была возвращена в эксплуатацию далеко не экономичная двухпалубная модель Boeing 747‑400 — признак дефицита современных дальнемагистральных самолётов.
Вывод
Заявления о «полном импортозамещении» пока выглядят преждевременными: отрасль сохраняет ресурс за счёт запасов, неформальных схем и внешней помощи, а не за счёт массового перехода на новые российские самолёты.
