Кратко
Число атак беспилотных летательных аппаратов и связанных с ними пожаров и поломок оборудования на НПЗ, ГПЗ, перевалочных терминалах и НПС в России увеличилось в 2026 году. В ряде случаев заводы останавливали переработку, а порты приостанавливали перевалку.
Общие показатели
По оценкам, в январе–мае среднесуточный объём простаивающих мощностей первичной переработки из‑за атак дронов составлял около 95 000 тонн (примерно 11% от общей мощности). Годом ранее этот показатель был около 26 000 тонн в сутки (≈3%).
Ключевые инциденты 2026
- Волгоградский НПЗ — остановка и пожары после атак БПЛА (повреждены установки первичной переработки и гидрокрекинга).
- Саратовский НПЗ — несколько остановок после повреждений АВТ‑установки (единственная первичная установка — 20 000 т/сут).
- Московский НПЗ — серия инцидентов: повреждена КУПН и АВТ‑6 (≈21 400 т/сут), завод останавливался; восстановление может занять минимум полгода по оценкам по месту повреждений.
- Рязанская НПК — остановки после падения обломков дронов и возгораний.
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — множественные атаки, повреждения АВТ‑5 и АВТ‑6, локальные пожары и выход из строя вспомогательной ТЭЦ.
- Пермнефтеоргсинтез, Танеко, Кинеф (Киришин) — серьёзные возгорания и остановки переработки после атак дронов.
- Астраханский ГПЗ — пожары и временная приостановка выпуска моторного топлива.
Порты и перевалочные терминалы
- Туапсе — несколько пожаров на терминале и повреждения инфраструктуры, перебои в погрузке и выгрузке, повреждены причалы и резервуары.
- Приморск и Усть‑Луга — атаки дронов, повреждения инфраструктуры; это ключевые балтийские перевалочные мощности.
- Новороссийск (Шесхарис и перевалочные комплексы) — пожары и временная приостановка экспорта на отдельных причалах.
- КТК — повреждения причального оборудования и отдельных танкеров, кратковременные перебои в работе.
Другие объекты ТЭК
- НПС, ЛПДС и топливные базы по всей стране подвергались ударам и падению обломков БПЛА: зафиксированы пожары на линиях перекачки и повреждения резервуаров.
- Происходили инциденты на промышленных предприятиях, связанных с перевалкой и хранением нефтепродуктов, в том числе в Тамани, Темрюке, Высоцке и других портах.
Последствия
Повреждения приводили к простоям и сокращению переработки на отдельных НПЗ, временным задержкам и приостановкам экспорта, локальным перебоям в снабжении нефтепродуктами. Некоторые объекты требовали долгого ремонта, что отражалось на годовой и квартальной статистике переработки.
Что важно знать
Инциденты охватывают широкую географию — от европейской части до южных и прибрежных терминалов. Риски для топливной инфраструктуры сохраняются, а оперативное восстановление зависит от характера повреждений и доступности комплектующих для ремонта.
