В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов. Уведомления для авиакомпаний появились в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.
Напряжение на рынке авиатоплива нарастало с весны. В мае авиакомпании сообщали о невозможности заправляться по контрактам в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах; биржевые продажи почти остановились, а оптовые цены поднялись до рекордных 113 тысяч рублей за тонну.
После повреждений нефтеперерабатывающей инфраструктуры бензин и керосин подорожали и стали дефицитными: поставки приходится распределять вручную, а власти вводят ограничения на экспорт, чтобы стабилизировать внутренний рынок.
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты. Сотрудники нефтяной инфраструктуры продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и добиваются компенсаций за риск.
