Россия зарегистрировала четыре СПГ‑танкера перед вступлением в силу запрета ЕС

Коротко о главном

Четыре судна‑танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) недавно внесены в российский реестр — это шаг, совпадающий по времени с ужесточением правил экспорта СПГ в Европу. Судоходные данные показывают смену владельцев, перерегистрацию под российский флаг и движение грузовозов в северном направлении.

Какие суда добавлены в реестр

  1. «Орион» (IMO 9294264), ранее Sea LNG — построен в 2005–2006 гг.
  2. «Луч» (IMO 9317315), ранее Lake LNG — построен в 2005–2006 гг.
  3. «Меркурий» (IMO 9326689), ранее Zahit LNG — построен в 2005–2006 гг.
  4. «Космос» (IMO 9300817), ранее Cagri LNG — построен в 2005–2006 гг.

Смена владельцев и флага

В феврале суда сменили собственников: «Космос» и «Луч» перешли к компании Mighty Ocean Shipping LTD (регистрация — Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — к Celtic Maritime & Trading SA (регистрация — Турция). Все четыре судна получили российские названия и флаг.

Маршруты и назначение

По данным судовых трекеров, все четыре танкера движутся на север в Атлантическом океане. Для «Луча» указан порт назначения — Мурманск, в районе которого находится плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с арктических проектов.

Контекст: запрет ЕС и экспортные перспективы

Запрет Евросоюза на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам начал действовать в апреле 2026 года, а по долгосрочным контрактам — с 1 января 2027 года. В этих условиях Россия ищет новые рынки в Азии, что потребует удлинения маршрутов и дополнительных танкеров для экспорта.