В регионах России усилился дефицит такси: водители стали реже выходить на линию из‑за роста цен на топливо и ограничений в поставках.
Представители транспортных компаний отмечают, что удорожание бензина снизило рентабельность поездок. Многие таксисты отказываются от дальних рейсов и заказов в центр города, опасаясь остаться без топлива, рассказал член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов.
По оценке гендиректора таксопарка F1rst Дмитрия Назарова, отток водителей ускорился примерно на 20%. Представитель компании 369 Михаил Манхаев называет схожую динамику в районе 5–10%.
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов отмечает, что перебои с поставками топлива в первую очередь сказываются на работе такси: водители вынуждены закупать бензин самостоятельно, тогда как общественный транспорт получает топливо централизованно.
Причины дефицита топлива
Летом 2026 года в большинстве российских регионов наблюдается фактический дефицит топлива или действующие ограничения на его продажу после ударов по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части страны, что привело к сбоям поставок.
Сочетание роста цен и ограниченного доступа к бензину отражается на стоимости поездок и снижает доступность такси для жителей регионов.
