Президент подписал изменения в Налоговый кодекс, направленные на улучшение ситуации на российском топливном рынке. Документ вводит новые стимулы для импорта бензина и уточняет правила начисления компенсаций.
Что меняется
- Демпферные выплаты распространены на топливо, ввезённое для продажи в России; в расчётной формуле используются котировки индийского рынка.
- Коэффициент компенсации для топлива из стран ЕАЭС повышается и будет действовать до конца 2026 года.
- Смешение прямогонного бензина с другими компонентами приравнивается к производству топлива, что даёт право на выплаты по демпферу компаниям, занимающимся такими операциями.
Сроки и требования к модернизации НПЗ
Продлён срок действия соглашений с крупными нефтеперерабатывающими заводами: требование по вводу мощностей пересмотрено, срок продлён до 31 декабря 2026 года, при этом порог стоимости вводимого оборудования повышен с 60 до 100 млрд рублей.
Ожидается, что изменения стимулируют импорт и модернизацию производств, что в перспективе может повлиять на предложение и ценовую динамику топлива на внутреннем рынке.
