Почти половина горожан России живёт без электротранспорта

Электротранспорт присутствует лишь в 111 из 1 117 городов: 42% городского населения живёт в населённых пунктах без трамваев, троллейбусов, электробусов и метро. При дефиците топлива это повышает риск масштабного транспортного кризиса.

Почти половина жителей российских городов проживает в населённых пунктах без электротранспорта — без трамваев, троллейбусов, электробусов и метро.

Распространённость электротранспорта

По данным исследования, электротранспорт отмечен всего в 111 из 1 117 российских городов.

  • Троллейбусная сеть есть в 77 городах
  • Трамвайная — в 59 городах
  • Электробусы — в 26 городах
  • Метро работает только в 7 городах

В городах без электротранспорта живёт около 42% городского населения. В случае усиления проблем с топливом эти населённые пункты окажутся в группе наибольшего риска развития транспортного кризиса.

Ситуация с электробусами

Электробусы сконцентрированы преимущественно в Москве: на столицу приходится 2 745 машин — почти 90% от общего числа в стране. На втором месте находится Нижний Новгород с 122 электробусами. В пяти городах — Тюмени, Одинцово, Мончегорске, Калининграде и Самаре — зарегистрирован лишь один электробус.

Вызванный ударами по нефтеперерабатывающим заводам топливный кризис уже привёл к многочасовым очередям на заправках и к необходимости закупать бензин за рубежом. В Подмосковье и Оренбургской области возбудили дела в отношении заправщиков из‑за роста цен. В Новосибирской области чиновников призвали экономить топливо, хотя в ряде других регионов они пока могут заправляться без очередей.

Иллюстративное фото