Дефицит бензина охватил Россию: перебои в Нижегородской области и Забайкалье
В России усиливается бензиновый кризис: в ряде регионов наблюдаются перебои с поставками и продажами автомобильного топлива. Местные власти признают дефицит и предпринимают оперативные шаги для стабилизации ситуации.
Нижегородская область
В регионе отмечают резкое сокращение поставок и всплеск спроса: поставки бензина АИ‑92 и АИ‑95 упали примерно на 25%, а спрос, по оценкам властей, вырос на 60–70%. Региональные власти ведут переговоры с правительственными структурами и крупными нефтекомпаниями для наращивания поставок.
Для информирования автомобилистов планируется интерактивная карта наличия топлива на АЗС, а также готовы дополнительные меры реагирования, если балансировать поставки не удастся оперативно.
Забайкальский край и Чита
В Чите на ряде автозаправок бензин начал заканчиваться: часть станций приостанавливает продажи или реализует ограниченный ассортимент топлива. В местах дефицита формируются очереди, а продажи по спискам ожидаются на следующий день.
Губернатор региона сообщает, что в направлении Забайкалья по железной дороге движется около 19 тысяч тонн топлива — это примерно две трети месячной потребности края. В поступающих поставках бензина меньше, чем дизтоплива, из‑за различий в работе нефтеперерабатывающих мощностей. Введён режим повышенной готовности, а лимит продажи топлива для физических лиц снижен до 15 литров на автомобиль.
На фоне дефицита в местных чатах и объявлениях появились предложения перегнать автомобиль в приграничные китайские населённые пункты для заправки. Указанные цены варьируются: по данным местных сообщений, дизель может обойтись примерно от 66 рублей за литр при оплате в юанях, бензин АИ‑95 — до 97 рублей за литр. Также обсуждают вариант с канистрами до 10 литров, однако на практике возможны ограничения со стороны таможни.
Действия на федеральном уровне
На федеральном уровне власти предпринимают шаги для компенсации нехватки топлива: рассматриваются импортные поставки, смягчение некоторых требований к качеству топлива и изменения в регулировании рынка, чтобы ускорить доступность бензина в проблемных регионах.
