Госслужащих и спецтранспорт начали обслуживать без очереди на АЗС — приоритетная выдача топлива охватила регионы

На фоне острого топливного кризиса в ряде регионов бензин и дизель в первую очередь отпускают чиновникам, экстренным службам и организациям с особыми картами — водители стоят в многочасовых очередях, а эксперты связывают дефицит с ударами по нефтеперерабатывающим мощностям.

Что происходит

В нескольких регионах автозаправочные станции начали обслуживать в приоритетном порядке госслужащих, сотрудников экстренных служб и автомобилей государственных учреждений. Местные жители и работники АЗС отмечают случаи, когда топливо отпускают только спецтранспорту — машинам МЧС, «скорой помощи», полиции — а также людям при предъявлении служебных удостоверений или специальных топливных карт.

Где фиксируют приоритетное обслуживание

В Саратове на некоторых заправках топливо отпускают преимущественно спецтранспорту и госслужащим; в Волгограде на ряде АЗС бензин продают только при наличии специальных карт, которые, по информации сотрудников, получают администрации, больницы и полиция. В Краснодаре на отдельной заправке бензин продаётся при предъявлении служебного удостоверения, а на трассе М‑5 между Челябинском и Екатеринбургом первыми обслуживают автомобили экстренных служб и чиновников.

Масштабы дефицита и причины

Острейший топливный кризис охватил большинство регионов страны: в ряде субъектов введены лимиты на продажу топлива, в большинстве регионов запрещена продажа в канистры, а на один автомобиль выдаётся обычно от 20 до 40 литров бензина и до 80 литров дизеля. По оценкам аналитиков, переработка нефти сократилась до минимальных уровней за последние два десятилетия — ряд НПЗ простаивал, что привело к существенному падению выпуска бензина.

Эксперты связывают сокращение объёмов переработки с массированными ударами беспилотников по нефтеперерабатывающим мощностям с марта: по имеющимся данным, объекты нефтяной отрасли подвергались атакам неоднократно, в том числе некоторые НПЗ попадали под удары более одного раза. В результате выпуск бензина заметно упал и теперь уступает летним потребностям.

Последствия для населения

Автовладельцы вынуждены отстаивать многочасовые очереди, что усиливает социальное напряжение на фоне инфляции, ограничений в работе сервисов и общей усталости населения. Это вызывает растущее раздражение и опасения, что социальный кризис, связанный с топливом, может перерасти в политический.

«Очевидно, что существует социальный кризис, связанный с топливом, и он может перерасти в политический, хотя пока серьёзных последствий нет. Это усиливает чувство усталости, которое перерастает в раздражение. Но поскольку у людей нет инструментов для изменения ситуации, они только и делают, что ворчат на власть и на то, что война не заканчивается», — отметил политический аналитик Андрей Колесников.