В России возник критический дефицит авиатоплива, что уже ставит под вопрос экономическую целесообразность выполнения запланированных рейсов, заявила авиакомпания «Азимут» в обращении к отраслевой ассоциации.
По её заявлению, в начале июня основной поставщик объявил о необходимости сократить поставки примерно на треть из‑за чрезвычайных обстоятельств на нефтеперерабатывающих мощностях. Альтернативные поставщики также не располагают требуемыми объёмами.
Одновременно с дефицитом наблюдается значительный рост цен: с начала июня средняя цена авиатоплива в аэропортах России увеличилась примерно на 17%, в ряде регионов подорожание было ещё сильнее.
«В условиях дефицита и роста цен выполнение запланированной программы полётов теряет весь экономический смысл»
Обращение к властям
Авиакомпания попросила отраслевую ассоциацию обратиться в Министерство энергетики с призывом принять оперативные меры для стабилизации ситуации и нормализации поставок.
Причины и регионы, где ввели ограничения
Кризис обострился в конце мая 2026 года на фоне усиления ударов по нефтеперерабатывающим объектам. В результате производство бензина в середине июня сократилось примерно на четверть по сравнению со среднесуточным показателем июня 2025 года.
- Центральный федеральный округ
- Иркутская область
- Омская область
- Новосибирская область
- Ханты‑Мансийский автономный округ
Вице‑премьер Александр Новак охарактеризовал ситуацию как «непростую, но контролируемую», отметив, что дефицит во многом связан с периодическими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
Авиакомпании предупреждают, что при сохранении дефицита и дальнейшем росте цен возможны сокращения или приостановка рейсов как на внутренних, так и на международных направлениях.
