Финансирование льготного лизинга судов предложили переложить на сборы владельцев

Власти предлагают покрыть программу льготного лизинга флота за счёт надбавок к тарифам на освидетельствование судов и к портовым сборам — в сумме планируют собрать около 210 млрд рублей до 2030 года.

Иллюстрация: судно у причала

Откуда хотят взять деньги

Предлагается профинансировать программу льготного лизинга судов за счёт новых надбавок к тарифам на освидетельствование судов и к портовому сбору. По плану, к 2030 году за счёт этих мер планируют собрать около 210 млрд рублей.

Изначально на программу предполагалось направить средства из бюджета — около 197 млрд рублей в 2026–2028 годах. Решение о смене источника финансирования в апреле поддержал глава государства.

Цель — обновление гражданского флота

К 2030 году планируется списать все суда класса «река‑море» старше 40 лет. Их намерены заменить примерно 500 сухогрузов, контейнеровозов и танкеров; ожидается, что нужные суда будут построены отечественным судостроением.

Предлагаемые ограничения и требования

В числе предложений — запрет на заход в российские морские порты судов старше 40 лет с 1 января 2030 года. Суда старше 30 лет хотят обязать ежегодно проходить освидетельствование на соответствие требованиям безопасности и взимать с них повышенные портовые сборы.

Минэкономики, профильные ведомства и участники рынка должны разработать механизмы защиты отечественных производителей, в том числе нормативные меры, исключающие заказ судов на иностранных верфях или покупку зарубежных судов для замещения устаревшего флота.