Серийный выпуск российских пассажирских самолётов МС‑21 и Суперджет‑100 снова откладывается. Глава корпорации сообщил президенту, что массовое производство этих моделей, по прогнозам, начнётся только в следующем году.
Причины и сроки переносов
Ранее руководитель корпорации обещал, что серийный выпуск может стартовать уже в 2026 году, однако теперь сроки вновь сдвигаются. По словам главы, проблемы связаны с организацией производства и необходимостью «начинать фактически с нуля» в ряде направлений.
Изначально правительство планировало к 2030 году выпустить 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100», но в феврале этого года Росавиация отодвинула эти цели на 2035 год.
В текущем году, по прогнозу руководства, удастся получить сертификат на серийный выпуск лишь одной модели — Ил‑114‑300.
«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — пояснил глава корпорации.
«Я понимаю. Всё равно надо к этому стремиться», — ответил президент.
«Стремимся, конечно», — добавил руководитель.
Ранее президент объявлял цель выпустить к 2030 году около тысячи новых российских самолётов; нынешние переносы осложняют достижение этой амбициозной задачи.
