Допуск к выпуску бензина экологического класса Евро‑3 введён как временная мера — цель решения — обеспечить наполнение внутреннего рынка и закрыть дефицит топлива.
«Это временное решение, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. В нормальной ситуации мы должны будем производить только пятого класса топливо с лучшими экологическими характеристиками», — заявил вице‑премьер.
Когда именно производство топлива пятого класса будет полностью восстановлено, он не уточнил.