В двенадцатую годовщину крушения Boeing‑777 рейса MH17 Евросоюз опубликовал заявление с призывом к Российской Федерации признать свою ответственность за трагедию и в полной мере сотрудничать в усилиях по обеспечению правосудия.
В Брюсселе отметили, что решения Совета Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Европейского суда по правам человека (ЕСПЧ) являются «важными шагами на пути к установлению истины, справедливости и привлечению к ответственности в интересах всех жертв рейса MH17 и их родственников».
Реакция ЕС и международные решения
Евросоюз приветствовал решения ИКАО (12 мая 2025 года) и ЕСПЧ (9 июля 2025 года), согласно которым Российская Федерация несет ответственность за сбитие рейса MH17 и гибель 298 человек. В заявлении ЕС подчеркнули, что ЕСПЧ также признал ответственность России за дополнительные страдания, причинённые ближайшим родственникам погибших.
В заявлении подчёркивается, что признание и сотрудничество со стороны РФ необходимы для полноценного обеспечения правосудия и для того, чтобы родственники жертв получили ответы на ключевые вопросы.
Решения ИКАО и суда в Гааге
Совет ИКАО в мае 2025 года пришёл к выводу, что РФ нарушила Чикагскую конвенцию и несёт ответственность за крушение лайнера в рамках дела, инициированного Нидерландами и Австралией. Решение было принято подавляющим большинством голосов.
В ноябре 2022 года окружной суд Гааги признал виновными по делу MH17 двух граждан России и гражданина Украины, приговорил их заочно к пожизненному лишению свободы и обязал выплатить родственникам погибших компенсации на сумму около 16 млн евро. Российские власти сочли приговор политически мотивированным.
Хронология и результаты расследований
Самолёт Malaysia Airlines, следовавший рейсом MH17 из Амстердама в Куала‑Лумпур, был сбит 17 июля 2014 года над Донбассом в зоне боевых действий. Погибли 298 человек, в том числе граждане разных стран.
Объединённая следственная группа (JIT) установила, что лайнер был поражён ракетой серии 9М38, выпущенной из установки ПВО «Бук», находившейся в районе, подконтрольном пророссийским силам. Следователи пришли к выводу, что пусковая установка была доставлена из подразделения ПВО РФ и после трагедии вывезена обратно через границу.
