Локализация такси: рост тарифов и обновление парков автомобилей
С 1 марта по начало октября в реестр вошло около 40 тысяч такси, соответствующих требованиям локализации, но доля локализованных машин пока не превышает 12%.
По данным опроса таксопарков, большая часть парка — возрастом 3–5 лет (53,3%), а треть машин старше пяти лет.
Эксперты Международного евразийского форума такси отмечают, что 5‑летний срок эксплуатации — оптимальный, но заменить автомобили сложно из‑за высокой цены и ограничений рынка.
Для покупки отечественных авто перевозчикам нужна поддержка государства; возможно введение сбора на замену автомобилей в размере 10–20 руб. в тариф на поездку.
Существующие условия не позволяют быстро обновлять автопарк, и к концу года тарифы на поездки могут вырасти на 10–15%.
Часть старых машин сохранятся в «серой» зоне — это будет аренда транспортного средства с экипажем без участия агрегаторов, и пассажиры останутся с доступной стоимостью маршрутов.
